Первым делом перекройте воду и закройте все краны. Это избавит от протечек и ускорит дальнейшие действия. Откройте кран для проверки – если вода не течет можно переходить к следующему этапу.
Отсоедините сливную систему, сняв сифон. Приготовьте ведро под возможные протечки, затем ослабьте гайки десятимиллиметровым ключом. При наличии коррозии обработайте их WD-40, чтобы избежать срыва резьбы.
Аккуратно удалите герметик узким шпателем, обрабатывая стыки. Не делайте сильных нажимов – это снизит риск повреждений.
Подложите опоры под борта. Равномерное распределение нагрузки убережет ножки от поломки. Если вес превышает 100 кг лучше работать вдвоем.
Что понадобится для демонтажа
Возьмите: набор гаечных ключей, молоток, зубило, монтировку, углошлифовальную машину, рабочие рукавицы, очки, маску. Дополнительно приготовьте ведро, абсорбирующий материал, силиконовый состав.
Гаечный ключ поможет ослабить крепежные гайки. Ломик поможет для снятия тяжелых деталей. В случае коррозии обработайте проникающей смазкой.
Демонтаж подключений
Начните с закрытия вентилей. Используйте разводной ключ, чтобы отсоединить гибкие шланги, заранее подготовив таз для возможных протечек.
Снимите сливную систему от трубы. Снимите фиксатор, затем аккуратно снимите гофру. В случае закисания примените специальный состав.
Убедитесь в отсутствии напряжения, в случае наличия дополнительных опций. Переведите автомат в щитке на электрощите, затем снимите клеммы с питающего устройства. Подробнее о технике безопасности читайте в https://gitea.itskp-odense.dk/charafrome081 (116.198.225.84).
Дренажные отверстия: Закройте заглушками, прокладывая ветошь для плотности.
При перевозке соблюдайте правила:
Размещайте на ровной поверхности грузовика, избегая контакта с другими предметами. Фиксируйте ремнями через мягкие прокладки, со средним усилием затяжки. Максимальная скорость – до 60 км/ч, резкие торможения исключены.
Для хранения более суток выбирайте сухое помещение где нет колебаний тепла. Не ставьте на бетонный пол – подложите деревянные бруски.